Авиакомпании садят сотни самолетов: не успевают чинить двигатели и устранять дефекты
Более 835 самолетов простаивает из-за того, что количество обнаруженных дефектов в турбовентиляторных двигателях Pratt & Whitney растет, а сроки ремонта увеличиваются. Под удар попали многие известные авиакомпании. «Операционный кризис вокруг семейства двигателей Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) достиг нового пика. По состоянию на конец четвертого квартала 2025 года, количество хранящихся реактивных самолётов, обслуживаемых семейством PW1000G, значительно выросло, что …